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财联社6月14日讯,中汽协数据显示,5月,我国动力电池装车量9.8GWh,同比上升178.2%,环比上升16.2%。其中三元电池共计装车5.2GWh,同比上升95.3%,环比上升1.0%;磷酸铁锂电池共计装车4.5GWh,同比上升458.6%,环比增进40.9%。
本月动力电池产量中,三元电池与铁锂电池仍然占有了绝对的主导职位,两者合计占当月动力电池总产量的99.8%,不外随着磷酸铁锂电池的逐渐放量,两者占比相较以往有了很大的差异,其中磷酸铁锂电池本月产量占比升至63.6%,远超三元电池的36.2%。
华创证券指出,磷酸铁锂电池正在受到越来越多主流车型的青睐。通过近两年的手艺刷新,现在磷酸铁锂电池400至600公里的续航里程已能够知足绝大部门乘用车车主的需求,价钱方面也更具优势。
值得注重的是,作为在中国市场最受迎接的电池手艺蹊径之一,磷酸铁锂电池也最先受到国际大牌企业的关注。
克日多位知情人士透露,苹果公司正在与中国的宁德时代(300750,股吧)和比亚迪(002594,股吧)就动力电池供应一事举行谈判。苹果倾向于为其即将推出的电动汽车搭载磷酸铁锂电池。
此外,日前,财联社记者从知情人士处获悉,国产特斯拉Model Y或设计7月推出磷酸铁锂电池版(LFP)车型,该车型将搭载宁德时代的LFP电池。在此之前,国产Model Y搭载LG供应的三元动力电池。
行业高景心胸也促使磷酸铁锂相关企业纷纷扩大投资。
6月10日,林洋能源(601222,股吧)通告称,拟与亿纬锂能(300014,股吧)方面确立合资公司,不超30亿元建设储能电池项目;
4月26日,百川股份(002455,股吧)通告称,拟投建年产2万吨磷酸铁、6000吨磷酸铁锂项目;
3月29日,德方纳米(300769,股吧)通告称,拟投资建设年产15万吨磷酸铁锂生产基地项目。
川财证券研报指出,磷酸铁锂重回主流将使得相关产业链共享行业生长盈利,随着各个公司产能扩建逐渐落地,磷酸铁锂电池求过于供的事态也将获得缓解,产能提升也将利于磷酸铁锂电池进一步扩大市场。建议关注磷酸铁锂相关企业:宁德时代、比亚迪、国轩高科(002074,股吧)、德方纳米、亿纬锂能、富临精工(300432,股吧)、鹏辉能源(300438,股吧)等。
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