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经济部科技专案  重磅加速完备测试验证能量 协助产业技术升级,切入国际供应链

admin2021-12-3057

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经济部技术处 mTARC主题馆,今年10月20~22日参与首届 *** 际智慧移动展(2035 E-Mobility Taiwan)聚焦在全球最热门的电动车与自驾趋势,精选7项车辆领域科技专案成果,以「智行科技 移向未来」为主题,带来智慧电动崭新技术,和产业一同移向未来。


据国际产调机构(marklines)资料显示,2020年全球电动车销量已超过300万辆,年度成长率超过46.3%,且若要达成巴黎气候协定碳中和的目标,2030年全球电动车总量预计将增加至3.8亿辆,到2050年则是17.8亿辆。未来,电动车将占所有公路运输活动的8成以上。而顺应着上述成长趋势,台湾过去5年车用电子产业的产值,以每年13%的幅度快速增长,2020年已达新台币2,700亿元,如今在ICT大厂陆续投入下,预期发展将更为快速,推估2025产值可望达到6,000亿元,车用电子产值可望迎来爆炸性成长。


经济部技术处为了增进汽车工业与国际交流,成立台湾车辆移动研发联盟(Mobility Taiwan Auto Research Consortium,简称mTARC),集结7大法人研究机构及2家业者的力量,自2008年起累积拥有自驾车与电动车相关专利超过千件,目前也已授权专利厂商达205家,协助厂商创造近千亿产值效益,欢迎更多车辆产业的伙伴或是跨界的合作与交流。

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台湾已具备硬体制造及ICT软体/技术优势,台湾机会在于智慧化与系统整合,经济部技术处委请智库在1年内拜访台湾约20家的车厂、零组件厂商及ICT厂商,了解厂商技术需求、验证缺口及台湾的机会,未来将透过科技专案协助产业技术升级,自FY111~114将投入约7亿,建置完备下世代车电的测试验证能量,协助产业切入国际供应链,如全速域全车种实车封闭式验证场域、多合一动力驱控系统验证能量、次世代数位座舱验证设备等,提升产业于国际供应链位阶。

此次展出包含自驾关键技术成果、双影像车辆视觉模组、电控化悬吊、AI车辆视觉感知系统、自驾车在地化安全验证技术、智慧联网自驾车运行技术实证及电动巴士模组等,其技术均已成功技转给厂商的实绩成果,包含了六和机械、技嘉科技、明泰科技、辉创电子、英业达、开发工业、研华科技、台湾中油,可见科技专案成果已有相当程度扩散电动与自驾产业供应链中。经济部所属法人车辆中心(ARTC)自驾关键技术成果中,已与台湾协助TESLA、丰田等大厂生产的 20 几家台湾厂商,协力组成国际级自驾车台湾队。充分向国人证明台湾自驾车科研人才高水准的软实力以及台湾产业链串连起来的国家代表队硬实力,台湾队的表现绝不逊于国际大厂,如协助六和机械开发自驾小巴电动底盘,其中防锁死煞车系统(ABS)性能已超越国际Tier1大厂BWI & Delphi;关键技术已达Continental & BOSCH水准,可提供国际车厂具竞争力的价格与缩短顾客50%开发时间,预期每年有10%的销售成长率。

协助技嘉科技开发自驾控制器(IPC)已列入国际等级之产品,并销售至美国与中东车厂及使用在路侧设施,此外该产品跨领域整合AI、5G、ADAS、EV等技术,达到零接触辨识身分、长者/小孩跌倒意外即时通报、AI决策自驾等功能,科专技术导入生活,拉近您与智慧生活的距离,可见在经济部技术处的带领下,台湾自驾产业竞逐国际舞台。

此外,工研院机械所的全台第一「自驾车在地化安全验证技术」亦为此活动另一亮点,此技术为了让自驾车适应台湾本土的交通特色与驾驶行为,并且验证其复杂的自驾功能而开发,目前已建立1200多种台湾驾驶行为题库,让面对台湾机慢车拥挤交通而表现不知所措的外国自驾车,或刚领取驾照的新手自驾车,透过丰富、多样的道路驾驶训练题目来适应台湾人的在地驾驶习惯,最后摇身一变为经验丰富的台湾道路自动驾驶好手,大幅提高乘客和用路人的安全。此展览以驾驶模拟舱的方式来让民众亲自出考题,参与自驾车的测试验证过程。

mTARC在经济部技术处科技专案支持下,秉持着技术创新、产业需求至上的精神,推动各项技术的商品化应用,协助产业争取市场商机,让MIT产品在国际占有一席之地;也让国民安全更加保障,共创多赢的局面。



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